تقييم التسرب الحفافي للكومبوزيت السيال ذاتي الإلصاق على الأسنان الأمامية المؤقتة: دراسة مخبرية

الملخص

هدف البحث: تهدف هذه الدراسة لتقييم ارتباط الكومبوزيت السيال ذاتي الإلصاق بالمقارنة مع الكومبوزيت السيال التقليدي مع نظام رابط كامل التخريش من الجيل الخامس بالأسنان الأمامية المؤقتة مخبرياً وذلك من خلال دراسة التسرب الحفافي بعد تطبيق هذه المواد.

المواد والطرائق: تألفت عينة البحث من 32 ناباً مؤقتاً مقلوعاً، قسمت العينة إلى مجموعتين متساويتين (n=16) وفقاً لنوع الترميم

الراتنج المركب ذاتي الإلصاق لوحده دون تطبيق أي نظام رابط. حضرت حفر صنف خامس على السطح الدهليزي/اللساني عند الملتقى المينائي الملاطي بعمق 1.5 مم وارتفاع 2 مم وعرض 3 مم، وبهذا الشكل يكون الجدار القاطعي للحفرة فوق الملتقى المينائي الملاطي ضمن الميناء بينما يكون الجدار اللثوي يكون تحت الملتقى المينائي الملاطي ضمن العاج أو الملاط، لم يتم إجراء أي شطب لجدران التحضير. طبقت الترميمات حسب امجموعة التي ينتمي إليها، ومن ثم خضعت الأسنان ل 500 دورة حرارية. بعد ذلك أجري اختبار التسرب الحفافي لصباغ أزرق الميثلين وتم عمل مقاطع طولية للأسنان ودراستها تحت مكبرة ضوئية.

النتائج: في الجدار القاطعي كانت درجة التسرب الحفافي في مجموعة الكومبوزيت السيال التقليدي أقل من مجموعة الكومبوزيت السيال ذاتي الإلصاق. في الجدار اللثوي تشابهت نسبة التسرب الحفافي في كل من مجموعتي الكومبوزيت السيال التقليدي والكومبوزيت السيال ذاتي الإلصاق لوحده مع عدم وجود فروق دالة إحصائيأ.

الاستنتاج: إن ارتباط الراتنج المركب ذاتي الإلصاق مشابه لارتباط الراتنج المركب السيال التقليدي باستعمال المادة الرابطة من الجيل الخامس.